2015年12月,怒江54萬(wàn)各族群眾翹首以盼的第一條高速公路,保山至瀘水(怒江)高速公路開始建設(shè)。保瀘高速公路起于云南省保山市隆陽(yáng)區(qū)瓦窯鎮(zhèn)老營(yíng)村,止于怒江州瀘水市六庫(kù)鎮(zhèn)北小沙壩,主線全長(zhǎng)約85.13公里。
云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司承建的保瀘高速公路第一標(biāo)段施工總承包項(xiàng)目全長(zhǎng)49.32km,總承包合同總價(jià)約50.74億。按照省委、省政府打贏怒江州脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和全力支撐怒江州脫貧攻堅(jiān)的工作部署,預(yù)計(jì)2020年年底建成通車。
第一標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)初期,沒(méi)有一條可以通往施工點(diǎn)的路,人員、設(shè)備物資等都需從當(dāng)?shù)匕傩丈a(chǎn)生活所需出行的跨怒江渡口,用船擺渡到江對(duì)岸,再用馬駝送到點(diǎn)。為解決路不通無(wú)法開展主線施工的問(wèn)題,公司專門成立了進(jìn)場(chǎng)道路項(xiàng)目部,開始打通通往施工點(diǎn)的施工變道,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、研究討論,共計(jì)規(guī)劃了8條施工便道,其中考慮為助力高速公路建設(shè)沿線百姓脫貧致富,給當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂袔?lái)方便,經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,設(shè)跨怒江兩座便橋及一座大橋—勐賴大橋,施工便道總計(jì)長(zhǎng)73.86km。在方便自己運(yùn)輸材料設(shè)備的同時(shí),也解決當(dāng)?shù)匕傩粘鲂械拇髥?wèn)題,項(xiàng)目的建設(shè)也得到了百姓的認(rèn)可和支持。第一標(biāo)段有三個(gè)重要控制性工程,老營(yíng)特長(zhǎng)隧道、勐古怒江特大橋和黨西三號(hào)大橋。老營(yíng)特長(zhǎng)隧道單幅全長(zhǎng)11.52公里,是云南省在建高速公路中最長(zhǎng)公路隧道,現(xiàn)已掘進(jìn)19875米;勐古怒江特大橋?yàn)殡p塔鋼箱梁斜拉橋,全長(zhǎng)1333米,是目前省內(nèi)跨徑最大的一座鋼箱梁斜拉橋,目前正進(jìn)行著鋼箱梁吊裝施工;黨西3#大橋主墩采用雙薄壁空心墩,墩高74m,目前正在進(jìn)行墩頂施工。
在面對(duì)剩余工程量大,工期緊,施工任務(wù)重,實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)之艱巨的情況下,上級(jí)各部門領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工一線給予了參建者們深切的關(guān)懷和全力的支持。公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入調(diào)研,開出了解決問(wèn)題的“良方子”,為確保今年年底建成通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供有效指導(dǎo)。保瀘高速公路參建者們將勠力同心,不辱使命,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn),敢于打硬仗、勇于挑大梁的精神,彰顯出了高速公路建設(shè)鐵軍本色。保瀘高速公路建設(shè)者們用實(shí)際行動(dòng)詮釋著集團(tuán)公司“在大戰(zhàn)大考中彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)、為決戰(zhàn)決勝當(dāng)好交通先行”的要求和諾言。